泡棉在动力电池包中可以提供绝佳的隔热、缓冲、阻燃、密封、支撑，减震等功能，因此泡棉可在电池包的不同区域位置中使用。在电池电芯间，在电芯发生热胀冷缩时，泡棉能够起隔热缓冲作用; 电芯发生热失控时，泡棉能够阻止热量的传递，具有阻燃性能；在电池包中，位于液冷板下方或挨着上下箱盖，泡棉可起到支撑，减震作用；还可以用做电池密封圈。泡棉的种类有很多，包括PU，EVA，PE，CR，ECR，硅胶泡棉等。在电池系统实际的应用过程中，适用于电芯间的泡棉一般是PE, PU等材料；在电池包箱中起支撑，减震等作用的泡棉一般是EVA，PE，ECR，EVA+CR, 硅胶泡棉等材料。用作电池密封圈的泡棉一般是硅胶泡棉等材料。
电芯是电动汽车的能量来源，电芯的安全问题直接影响着整车的安全，电芯在工作时，会产生一定的热量，在不同的温度下会发生一定的热胀冷缩作用，电芯发生一定的鼓胀，电芯间长期接触式摩擦，可能会导致电芯破损造成电池失效乃至失控。
新能源动力电池对于电芯间泡棉产品的性能要求有以下几点：1、低硬度高回弹，能够吸收由于热胀冷缩引起的应力而起到缓冲作用;2、低导热系数，发生热失控时，能隔热，抑制热扩散，延缓事故发生;3、阻燃性能，在电芯发生起火的时候，阻燃效果能够延缓火势蔓延;4、优异的回弹性能，可供压缩的比例较宽，作为定位;
广迈GK系列 1mm厚度的产品，GK系列硅胶泡棉是⼀款超软的硅胶泡沫，具有低硬度、高回弹、耐温性能优异、V0级别阻燃性能等特点，导热系数在常温下为 0.08 W/(m·K)。图源：广迈电子新越科技软包电芯间ECR泡棉：隔热，吸收应力，缓冲，可以满足动力电池软包电芯的热管理需求，提供优良的隔热、阻燃、鼓胀应力吸收等功能。湖州长园特发科技隔热泡棉使用XPE/IXPE材料环保阻燃，回弹性好，低导热系数，很好的起到隔热缓冲的作用。
热管理在动力电池中起着举足轻重的作用，直接关系着电池包和整车的安全问题，电池包内部的冷却系统已经从传统的风冷转换为液冷装置，电池组与液冷板之间通过导热硅胶来传导热量，但由于导热硅胶弹性差，长期使用后具有厚度损失，导致液冷板与电池组接触不充分，影响导热效果。
解决方案可在液冷板下方设置弹簧或泡棉作为支撑材料，来保证液冷板、导热硅胶、模组三者之间的良好接触。
圣戈班Norseal® 有机硅胶EV泡棉可在宽范围压缩率内确保其压缩力（稳定）。在较低的温度条件下，Norseal®有机硅胶EV泡具有出色的抗压缩变形性和弹性。
成都富莱特环保科技Flextech® PE阻燃隔音泡棉，制作所采用的发泡工艺高度可控，气孔均匀一致，因此材料绝热性能均匀稳定。广迈GM系列硅胶泡棉，它具有稳定细致的发泡结构，强韧的气孔孔壁，薄至 0.8mm可以达到 UL94V-0 防火阻燃级别，能够在-50-200℃范围内正常工作，具有优异的回弹性能。新越科技动力电池包ECR泡棉可以提供绝佳的隔热、阻燃、支撑，减震等功能。产品的抗压强度高，隔热性能好。莱美斯动力电池箱体密封缓冲硅胶泡棉LMS-TA900, 它密封性好，低比重、高阻燃，包裹动力电池底部，起缓冲、防滑防震的作用。昆山宏天凯电池缓冲EVA泡棉能很好的起到缓冲，遮光、密封、防水、防潮、耐严寒和暴晒等作用。
电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，为保护电池包内部元器件不受灰尘、雨水等侵蚀，电池包的壳体密封必须达到一定的防尘防水等级。目前行业内对电池包在防尘和防水方面要求防护等级一般达到 IP67 或 IP68。市场上电池包的壳体密封材料主要有三大类：橡胶密封圈、密封胶和泡棉，其中泡棉材质一般使用硅胶泡棉。
硅胶泡棉材料具有出色的抗压缩永久变形性，抗蠕变性能够抵抗长期使用后因压缩应力和温度变化造成的材料塌陷，通过持续密封和减震来延长电池的使用时间。
罗杰斯 BISCO HT-870 软质多孔硅胶泡棉，能保护电子产品免遭震动和高热损害，同时提供缓冲和隔振。
GM-400 硅胶泡棉是一款性能优异的防水密封材料，该材料柔软度适中，长期使用厚度不塌陷，同时具有优异的耐候性和抗老化性能。昆山宏天凯电子材料新能源电池泡棉密封材料 -- SG450G是新能源电池箱体硅胶泡棉密封材料减震，绝缘，密封材料，专用于高温高压密封中的应用。广东皓明有机硅动力电池硅胶泡棉密封圈，具有硅橡胶优异的耐候性能；卓越的弹性，低压缩永久变形；良好的泡孔结构；良好的绝缘、阻燃特性。本文来自：艾邦公众号 ；如有侵权，请联系本公司删除，谢谢！
